国庆假期，罗若铁路建设现场机器轰鸣、施工不停。广袤戈壁滩上，建设者坚守岗位，以实干担当稳步推进项目建设。

　　近日，罗若铁路洛瓦寨至罗中区间DK154+520中桥施工现场，首片预制T梁精准落位桥墩支座，标志着SPJ标段剩余桥梁架梁施工正式启动，为罗若铁路全线按期贯通打下坚实基础。

　　架设现场，指挥体系高效运转，各作业班组分工明确、协同联动。随着现场指挥口令下达，两台汽车吊同步平稳起吊T梁，操作人员精细操控吊机，反复调整梁体姿态，T梁缓缓平移，精准落至桥墩支座之上。经技术人员现场监测复核，梁体轴线偏差、支座密贴度等各项关键参数全部符合设计标准，实现“零误差”架设。

　　据悉，DK154+520中桥地处罗布泊，桥梁架设精度、安全管控标准严苛。为保障首片T梁架设任务顺利落地，和若铁路公司联合各参建单位提前统筹部署，广大建设者主动放弃中秋、国庆假期，坚守施工岗位。项目团队反复打磨优化施工方案，组织关键岗位人员开展实战化模拟演练，逐项排查梳理施工全流程风险隐患，做实做细人员、设备、物资各项前置准备，全力保障架梁作业万无一失。

　　“我们会继续拼搏奋进，用实干实绩祝福祖国繁荣昌盛，全力以赴向着罗若铁路早日通车的目标奋力冲刺。” 罗若铁路综合管理部副主任邓斌表示，下一步，项目将以本次首架任务圆满收官为契机，系统总结罗布泊戈壁地区架梁施工经验，科学优化人员、设备配置，迅速掀起施工大干热潮。全体参建人员将继续扎根无人区戈壁，严守安全生产与工程质量底线，紧盯年度建设目标不放松，安全高效推进后续架梁施工。（ 通讯员 李远宬 陈健 文永松‍）