盛夏时节，新疆迎来旅游旺季，也步入瓜果飘香的黄金时节。各类时令鲜果轮番上市、次第飘香，众多游客沉醉于草原戈壁的壮阔风光，更贪恋这份独属于新疆的夏日鲜甜。

　　近期，新疆各地机场、火车站内，随处可见旅客手中大小不一的包装箱。软糯蜜甜的老汉瓜、清甜无酸的小白杏、果香浓郁的无花果，还有特色番茄、新梅、樱桃等果蔬，化作游客们带走的最鲜活、最真切的新疆印记。大家满心欢喜，将这份夏日专属风味打包启程，想要跨越千里山海，与亲友共享清甜滋味，让这份美好旅途记忆长久留存。

　　不少赴疆游客还在短视频平台发起“带老汉瓜出疆”挑战。一条条短视频里，一个个老汉瓜搭乘飞机、高铁，从新疆跨越三四千公里奔赴全国各地，彻底打破了“老汉瓜带不出新疆”的固有认知。

　　曾几何时，这类皮薄易损、保鲜期极短的新疆生鲜特产，受限于落后的运输条件，只能成为游客驻足新疆的“限定美味”，难以走出戈壁绿洲、跨越千里山河。如今，昔日的“本地专属风物”已然变成全民可享、随处可品的大众美味，深藏于天山南北的夏日鲜果好物，逐渐挣脱地域局限，走进全国千家万户。

　　人们不禁好奇，路途依旧遥远、瓜果依旧娇贵，这份跨越千里的鲜甜奔赴，为何能悄然实现、常态落地？

　　最直观的变化是运输变快了。这些年，新疆加快构建现代化综合交通运输体系，环塔里木、环准噶尔高速路网成型，进出疆铁路、航空运力持续扩容，“疆内环起来、进出疆快起来” 全面落地，让来往新疆不再是耗时费力的“大工程”。

　　如今，新疆交通基础设施日益完善，枢纽功能持续增强，全区铁路运营里程达9234公里，覆盖80%以上县级行政区；高速（一级）公路里程1.24万公里，通达所有地州市；29个机场辐射全疆、联通国内外。

　　这组数据的背后，是实实在在的通行效率：如今从新疆出发，一日之内便可通达国内大部分地区，轻松完成四五千公里的长途通勤。对于占据国土面积六分之一的广袤新疆而言，这样的通行速度，放在中东部地域，足以跨越大半个中国。

　　依托基础设施强力托举，新疆各地群众从地州、县市辗转乌鲁木齐换乘飞机、火车的窘迫过往一去不复返。如今新疆越来越多的城市乃至县城，具备了与国内大城市高效直联的通行能力，这也是老汉瓜等娇贵鲜果能够日行千里、实现疆内疆外双向流通的根本底气。

　　最切身的感受是服务周到了。新鲜果蔬易磕碰、易变质、不便长途携带，即便有了通畅便捷的进出疆通道，能让新鲜果蔬平安度过长途旅行，一路上的保护必不可少。今年，新疆铁路部门已积极行动起来，库尔勒站、库车站、哈密站等多地车站精准适配旅客需求，在服务台配齐防震泡沫、打包绳、密封胶带等工具，为旅客提供生鲜加固打包服务，最大程度抵御旅途颠簸损耗，细微的便民举措，打通了好物出疆的“最后一公里”。多个机场开通了“鲜果直飞”业务，与当地果蔬加工、快递物流企业等紧密协作，结合本地农产品上市季节的特点，生鲜农产品提供常态化航空物流服务，缩短产品地面处理时间，提高运输效率，护航新疆特色果蔬的“空中之旅”。

　　最有力的“底气”是现代农业发展了。这些年，新疆锚定党中央赋予的打造全国优质农牧产品的重要供给基地战略定位，聚焦延链补链强链，提升农产品产地加工、精深加工、食品加工、综合利用加工水平，将更多“新疆味道”端上全国百姓餐桌。

　　新疆特色果蔬品质出众，却长期受制于保鲜难、储运贵、冷链易断链等痛点，为了能将它们端上全国餐桌，新疆的农业科技工作者借助科技为果蔬“锁鲜”，为鲜果出疆打开全新通路。

　　这其中最有代表性的就是新疆农产品加工与保鲜重点实验室的科研人员，创新开发出基于智能调控的低成本气调保鲜技术，通过精准控制气压和气体成分，有效延缓果实衰老进程。与现行国际通用技术相比，该技术设备简单、成本更低，将新梅保鲜期延长至5个月，鲜杏保鲜期达3个月，并成功应用于蟠桃、冬枣等特色果品，显著提升商品价值，为新疆特色林果产业高质量发展提供了核心保鲜技术支撑。

　　科研人员创新技术延长果蔬保鲜期，物流、运输等领域工作者则在持续优化快递网络布局，强化冷链物流体系建设，用“抢时间”的办法搭建新疆农产品出疆物流服务体系，通过一系列创新手段，让农产品从田间直达餐桌实现“极速鲜”。

　　冷链网络持续织密、快递布局不断下沉、产销体系深度融合……小白杏、老汉瓜的千里出疆路，从来不是单一产品的流通突围，更是新疆基础设施迭代、现代农业升级、区域协同深化的生动缩影，是新疆深度融入全国统一大市场、畅通国内大循环的鲜活注脚。

　　立足当下、放眼未来，随着交通路网、科创赋能、产销对接体系持续完善，一定会有更多新疆好物走出绿洲、奔赴全国，在双向流通中与全国人民共享甜蜜、共赴美好。